電車出口再創(chuàng)新高，海外充電樁巨大缺口亟需滿足！
充電樁品類出海指南
品類出海指南
2024-07-01 14:43
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-5月，新能源汽車出口51.9萬輛，同比增長13.7%，不難看出海外電車需求依然強勁。
不過，新能源汽車高速發(fā)展的同時，全球范圍內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻并不完善，目前仍存在著巨大缺口。根據(jù)國際能源署IEA統(tǒng)計，2030年全球?qū)⒂?50萬個公共快充樁和1000萬個公共慢充樁亟待建設(shè)。
為此，歐美各國已推出不少相關(guān)政策扶持：
美國：2021年年底計劃投資75億美元，在全美建設(shè)50萬個公共充電樁，預(yù)計每條州際公路上每50英里配備一個新能源充電站；2022年，規(guī)定商用充電站、家用充電樁單個項目最高可獲得成本30%的稅收抵免，對應(yīng)上限分別為10萬和1千美元。
歐洲：歐盟計劃投入約100億歐元，計劃2025年內(nèi)建設(shè)完成100萬個公共充電樁，規(guī)劃在2030年實現(xiàn)主要道路每隔60公里就有一座電動汽車充電站。
英國：2022年計劃至少投資16億英鎊完善新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)，預(yù)期2030年建設(shè)完成30萬座充電站。
奧地利：電動汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會提議，到2035年實現(xiàn)每60公里有一個快速充電樁。
此外，德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、比利時、瑞典、挪威等國家也針對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出臺了相關(guān)的補貼和稅收優(yōu)惠政策。
目前歐洲和美國公共充電樁的車樁比均在15：1以上，遠低于中國的7.5：1。于充電樁賣家而言，海外不僅有巨大的需求缺口，還具有可觀的利潤空間，相關(guān)機構(gòu)產(chǎn)業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，歐標(biāo)充電樁產(chǎn)品是國標(biāo)產(chǎn)品價格的兩倍，而美標(biāo)的產(chǎn)品價格要比歐標(biāo)產(chǎn)品還要貴10%。由此，在剔除相關(guān)費用后，充電樁“出海”的毛利率仍然高于國內(nèi)。
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