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2022跨境物流的“變”與“謀”

第二季度已經(jīng)開始,亞馬遜Prime day 大促將至,面對嚴(yán)峻的全球供應(yīng)鏈危機(jī)大考,跨境賣家們?nèi)绾瓮昝澜诱校?/div>

2022跨境物流的“變”與“謀”

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

進(jìn)入2022年以來,全球疫情的反復(fù)仍舊影響著整個跨境行業(yè)。碼頭擁堵、航班停飛、轉(zhuǎn)運(yùn)困難、運(yùn)輸鏈條癱瘓所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈危機(jī)問題,像一塊陰云纏繞在跨境賣家們的頭頂,揮之不去。激增的成本和不斷被擠壓的時效考驗(yàn)著賣家們的生存能力。

應(yīng)對Prime day大考,跨境賣家如何接招?

破局,是眼下跨境賣家們亟待解決的難題。

那么,怎么破?如何破?

第二季度已經(jīng)開始,亞馬遜Prime day 大促將至,面對嚴(yán)峻的全球供應(yīng)鏈危機(jī)大考,跨境賣家們?nèi)绾瓮昝澜诱校?a href="http://m.01x.com.cn/zhibo/2685?origin=article" target="_blank">【點(diǎn)擊詳情了解Prime day物流大考】從近兩年疫情影響下的全球物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)來看,面對即將到來的爆單大促,“提前布局”是老生常談,同時也是重中之重。

目前在全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏枨也环€(wěn)定的情況下,多渠道多式聯(lián)運(yùn)提前布局的組合形式成為了現(xiàn)階段大多數(shù)大賣家?的選擇。不單純依靠單一的物流形式,多渠道,多方位的布局乃是長久運(yùn)營的制勝之道。同時,海外倉作為供應(yīng)鏈之中的一環(huán),在當(dāng)下對于布局海外倉的重要性不言而喻。

撥開迷霧,從容破局

從跨境電商的未來發(fā)展來看,海外市場對中國制造的需求有增無減,龐大的海外市場仍舊擁有無限機(jī)遇和可能。但同時也對中國制造和中國品牌提出了更高的要求。“從中長期來講,全世界的消費(fèi)者都會喜歡那些對他來說有品牌溢價、有價值創(chuàng)造的產(chǎn)品,而不是純粹追求低廉價格。”京東國際物流市場及銷售發(fā)展部總經(jīng)理余國有接受雨果專訪時說到。

對于跨境賣家們而言,2022如何在群雄逐鹿的跨境商場中筑建屬于自己的品牌競爭力,撥開迷霧,從容破局,制勝跨境商海?

請掃碼關(guān)注:4月21日下午4點(diǎn)京東國際物流帶來的專場直播,Prime Day大促開始,賣家如何淘金西歐市場?從選品到物流一鍵知道!》三位京東國際物流大咖為您深度剖析,走出迷局!點(diǎn)擊此處立即預(yù)約直播

【時間】4月21日下午4點(diǎn)

【亮點(diǎn)】

1、2022中國賣家如何淘金西歐市場?

西歐宏觀形勢與中國賣家利好

后疫情時代,西歐消費(fèi)者選品傾向京東國際物流如何助力賣家淘金西歐

分享者:付秋實(shí),任職于京東國際戰(zhàn)略與規(guī)劃實(shí)施部,海外規(guī)劃總監(jiān),9年國內(nèi)、6年跨境供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。

2、 跨境物流依然保持高位,從中長期角度賣家如何布局?

分享者:張翠,任職于京東國際物流產(chǎn)品及運(yùn)營部資深總監(jiān),也是跨境電商50人論壇成員。

3、 海外倉的物流創(chuàng)新能給賣家?guī)砟男┮嫣帲?/b>

分享者:姜春波,京東國際物流海外規(guī)劃總監(jiān), 深耕海外倉配電商物流行業(yè)解決方案等,十余年物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

2022跨境物流的“變”與“謀”圖片來源:雨果跨境

(來源:條兒LIN)

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