
近日,Matson美森輪船發(fā)布了其2024年第四季度及全年的業(yè)績報(bào)告,揭示了公司在過去一年的經(jīng)營表現(xiàn)和未來的市場展望。
據(jù)報(bào)告顯示,美森輪船在2024年全年實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入34.218億美元,這一數(shù)字彰顯了公司在復(fù)雜多變的航運(yùn)市場中的穩(wěn)健表現(xiàn)。同時(shí),公司的EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)達(dá)到7.389億美元,凈利潤則高達(dá)4.764億美元,進(jìn)一步體現(xiàn)了其盈利能力的增強(qiáng)。
在第四季度,美森輪船的表現(xiàn)尤為突出,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.903億美元,EBITDA和凈利潤分別為1.952億美元和1.280億美元,均超出了公司的預(yù)期。美森輪船指出,本季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)主要得益于服務(wù)的提升,特別是海運(yùn)和綜合營業(yè)收入的同比增長。其中,季節(jié)性的貨運(yùn)需求強(qiáng)勁,以及CLX和MAX服務(wù)等行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)同比大幅上升,成為推動(dòng)收入增長的關(guān)鍵因素。
在物流方面,美森輪船同樣取得了顯著的業(yè)績。全年綜合經(jīng)營收入的增加主要?dú)w因于服務(wù)運(yùn)費(fèi)的大幅上漲。這一趨勢從第二季度中期開始,一直持續(xù)到年底。美森輪船認(rèn)為,這主要受到美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的支撐、穩(wěn)定的消費(fèi)者需求環(huán)境以及更嚴(yán)格的供應(yīng)鏈條件等多重因素的影響。
展望未來,美森輪船對中國服務(wù)的運(yùn)費(fèi)走勢持樂觀態(tài)度。公司預(yù)計(jì),中國服務(wù)的運(yùn)費(fèi)上漲將持續(xù)到2025年第一季度。然而,第一季度后的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率將受到多種因素的共同影響,包括紅海貿(mào)易流量的正常化時(shí)間、地緣政治因素、供應(yīng)鏈活動(dòng)以及美國的發(fā)展軌跡等。
對于紅海地區(qū)的貿(mào)易狀況,美森輪船也給出了相應(yīng)的預(yù)測。假設(shè)貿(mào)易狀況在今年年中恢復(fù)正常,預(yù)計(jì)中國服務(wù)的運(yùn)費(fèi)將在今年下半年放緩。但如果紅海地區(qū)在年底前仍然受到干擾,那么在中國的運(yùn)費(fèi)可能會(huì)保持全年高位。
總體而言,美森輪船在2024年取得了令人矚目的業(yè)績,并對未來的市場發(fā)展持積極態(tài)度。隨著全球貿(mào)易環(huán)境的不斷變化,美森輪船將繼續(xù)關(guān)注市場動(dòng)態(tài),靈活調(diào)整經(jīng)營策略,以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
(編輯:江同)
(來源:伊森貨運(yùn))
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