第二輪新冠疫情正橫掃整個歐美,美國在大選喧囂中迎來了疫情的至暗時刻,單日疫情新增已連續(xù)n天10w+,歐洲各國更是紛紛采取了“封鎖”措施,正式迎來封城2.0時代。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前至少有德國、法國、愛爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時、英國(英格蘭)、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭、匈牙利、瑞士、丹麥等15個歐洲國家為遏制疫情宣布了“封鎖”令。其中,法國、德國、英國、希臘、比利時5國已宣布全境封城。
由于疫情封鎖加劇,民眾出行被限制,法國、愛爾蘭、比利時等國更是限制了超市非必需品的供應,歐洲網(wǎng)購訂單量可能會因為這次封城,出現(xiàn)更大的增長。
據(jù)ParcelHero數(shù)據(jù)顯示,英國第一次“封城”期間,網(wǎng)絡訂單增長了53%,預計11月的英國二次“封城”或助推網(wǎng)購增長55%。預計英國人期間網(wǎng)購支出將達到創(chuàng)紀錄的394億英鎊。
技術和數(shù)據(jù)分析服務公司Inmar Intelligence的一項新調(diào)查也顯示,大約有57%的購物者正在考慮囤貨,因為他們擔心爆發(fā)第二波新冠病毒疫情,從而導致雜貨店貨架被掃蕩一空;有27%的購物者則擔心店內(nèi)購物的安全性,加速轉向在線購物!
訂單潮隨著歐洲二次封城蜂擁而至,線上再次賣爆的機會,你能把握住嗎?
“史上最強旺季”遇上“歐洲全境封城”,主流媒體尤其是朋友圈中釋放的各種關于跨境物流的信號令跨境電商賣家膽顫心驚。線上再次爆賣的機會近在咫尺,貨還能不能運過去?是否會和上半年一樣出現(xiàn)大面積物流延誤?就賣家關心的問題,云途物流獨家解析如下:
1、上半年物流擁堵原因分析
復盤上半年封城,物流為什么會堵?主要原因有三:
(1)四月五月的訂單潮對于整個行業(yè)來說是意料之外的旺季,對于海內(nèi)外任何一家物流公司都是無準備之戰(zhàn);
(2)防疫物資的出口搶占了大量物流資源,影響貨物高效流通;
(3)部分歐美國家優(yōu)越的福利制度為海外“物流打工人”帶來不少宅家補貼,返崗率不甚理想,海外物流產(chǎn)能急劇縮減,影響包裹處理效率。
上半年突如其來的疫情和突如其來的訂單潮在一定程度上刷新了整個行業(yè)的認知,將跨境物流供需矛盾愈演愈烈,擁堵便隨之而來。
2、二次封城物流致堵因素已緩解
經(jīng)過上一波疫情的考驗,二次封城背景下的物流致堵因素已緩解:
(1)11月、12月的旺季,是情理之中的旺季。經(jīng)過第一波疫情的考驗,感受過陣痛的海內(nèi)外各大物流公司有了更加豐富的“抗疫經(jīng)驗”,例如云途物流,從今年夏天開始提前做好了預案,攬干關倉配全副武裝,有信心應對任何突發(fā)狀況;
(2)防疫物資出口已于今年8月呈現(xiàn)出下降態(tài)勢。隨著歐美疫情二次爆發(fā),回落速度料將放緩,甚至出現(xiàn)反彈。但由于主要國家已相應擴張了防疫物資產(chǎn)能,進口依賴度下降,預計新一輪疫情爆發(fā)對我國防疫物資出口的提振效果將明顯弱于4、5月期間,防疫物資物流擠兌效應有限;
(3)海外政府和企業(yè)在積極推動復工復產(chǎn),電商平臺如亞馬遜,招聘10萬名季節(jié)性的員工,以應對圣誕假日購物旺季的需求增加,末端派送商如FedEx、DHL,分別招聘7萬員工和1萬多名員工為旺季做準備。海外返崗率有所提升,一切都是有備之戰(zhàn)。
較之第一次封城,大環(huán)境在變好,可以判斷:停飛、爆倉、甩貨等苦情劇,基本不會情景再現(xiàn)。
3、部分延誤依然存在,但只是小概率事件,大面積延誤不會發(fā)生
投遞方式的改變是造成了部分線路延誤的主要因素。由于海外疫情復發(fā),無接觸派送和預約派送目前是海外末公里派送主要的投遞方式,投遞方式的改變導致部分區(qū)域時效延遲,投遞體驗差。目前大部分物流渠道還在正常運轉,延誤只是小概率事件,相信細心的賣家有所體會。
總結:封城只是限制非必要人員的出行,保障民生的物流服務不會限制。此次歐洲二次封城和上半年封城也有著本質(zhì)區(qū)別,如果說今年四五月份物流是廣大跨境賣家的無法承受之重,二次封城對物流的影響可以說是微乎其微。賣家在對海外疫情保持積極關注的同時,無需過多擔心,放心發(fā)貨、開心爆單,是應對今年旺季最佳的狀態(tài)。
封城封路不封心,就海外尾程派送情況,云途物流做了實時跟蹤梳理,供廣大賣家參考:
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1、賣家需與收件人做好溝通,建議收件人提供有效的電話號碼或郵箱地址,以便及時獲取派送通知和遞送證明。
2、由于部分商業(yè)地址無法正常收件,建議收件人盡可能使用私人地址。
3、如果是商業(yè)收件地址,建議您在發(fā)送貨物之前與收貨人核對,以確保該地址可以收貨。這樣可以避免貨物被退回。
4、由于大部分派送商采用無接觸派送,會有部分貨物投遞在收件人的郵筒。建議收件人及時去郵筒取件,并需要定期清理郵筒,以確保有足夠的空間供快遞員投放快遞。
專家已發(fā)出警告,第二波新冠疫情并不是最后一波,后面還會有第三波,甚至更多。云途強烈建議賣家做好買家溝通,云途正密切關注事態(tài)發(fā)展,有信息會第一時間更新。這個旺季,貨物交給云途,放心運。
(編輯:江同)
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